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發表于 2021-04-25 21:51:44 股吧網頁版
特斯拉的問題是人機關系失控!

過度干預人的行為,而又無法正確實現自動駕駛!

這跟波音的737Max有一拼,都是系統拒絕讓人參與駕駛!

共同的特點,駕駛人沒有參與駕駛活動,這個是恐怖的技術漏洞!

在駕駛中就表現為方向盤失靈,剎車失靈,最終導致車毀人亡的事故。

智能自動駕駛,是一個要求極端嚴格又準確的人機匹配關系,而且人機匹配也是最低要求

特斯拉的問題就是搶人的活又不讓人參與,而且自動駕駛又不靠譜,最終的結果就是駕駛人看著汽車出事故,自己又無能為力。就是737Max的汽車板。

在處理人機關系時,無論如何,人都是主體,任何時候都不能把人的駕駛權排除掉,而且又準確判斷人的行為,并予以糾正,這個要求非常高,也就是智能化自動駕駛。自動駕駛應該是"駕校教練角色",就坐副駕駛座,而駕駛員就是學員,學員不想開,就教練開,學員開車出問題時教練踩剎車和搶方向盤!而特斯拉這個教練卻不是一個合格教練且關鍵的時候又不讓學員駕駛,就出歐人機失控!

特斯拉應該是就737Max版的東東,有關部門應該叫停特斯拉的銷售!

特斯拉應該也是硬件軟件存在嚴重問題而硬件與軟件無法正確適配!

希望華為應該從中吸取教訓!

目前的自動駕駛的水平下,在任何時刻都不能剝奪人的駕駛權,要把人放在第一位,自動駕駛就充當教練的角色,永遠坐在副駕駛座上!

波音737Max和特斯拉在關鍵的時候都剝奪了人的駕駛權,而汽車本身卻存在缺陷??!

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